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Jueves, 06 de Mayo de 2010 16:38 |
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En RCoffroad.cl ya se hace tradición conversar con los campeones de los Sudamericanos, bueno y con Adrian también conversamos y le aprovechamos de pedir el setup que utilizo en Rosario.
De esta manera los dejamos con lo que fue la conversación con este cuádruple Campeón Sudamericano (2003, 2006, 2007 y 2010)
Como empezaste en el automodelismo radio controlado? Con que auto?
Empece en el año 98 con un Kyosho Turbo Inferno. Hasta esa época estaba jugando al fútbol en lo que seria una Primera D del fútbol Argentino. Me pagaban muy poco, y mas que nada lo hacia por apasionado que soy por este deporte de patear la pelota. A principio del 98 tuve una lesión que me hacia tener que jugar infiltrado y la verdad es que era sufrir demasiado. La solución era operarme o parar un año. Opte por parar el 98 y ahí fue cuando saque el auto del placard y empecé a correr. Lo saque del placard un Lunes, Martes averigue donde se corría y el fin de semana empecé.
Como fueron los primeros resultados en la competición?
Por suerte muy buenos. La tercer carrera pude ganar. Ese día había roto el piñón del motor y Sebastian Lopez Pinsent ( Campeón del Momento ) me facilito uno para que pudiera largar la final. Como dice Sebas "... le preste un piñón y desde ese día nunca mas le pude ganar a este HDP...". Sebas es uno de mis mas grandes amigos y me lo regalo esta actividad. Hoy esta alejado de las carreras pero de vez en cuando aparece y la pasamos bárbaro, un fenómeno. En el año 2000 se corre el Primer Campeonato Nacional AAPARTT y pude quedar como Campeón, una alegría total. Luego de eso fuimos a Las Vegas al mundial con KYOSHO y logre un puesto 99. Para Marzo de 2001, MUGEN Argentina de la mano de MANIX RACING, me hace una oferta para correr con la marca full sponsored, la respuesta fue positiva y empecé con MUGEN y con la Etapa "PRO" si se quiere.
Cual es el triunfo que recuerdas con mas cariño?
Sin dudarlo este ultimo Sudamericano. Mas allá de la alegría, el entorno y demás, el mejor regalo fue el abrazo de mi hijito Felipe al final de la carrera. No tiene precio. Inolvidable todo. Nota a parte fue como se dio la carrera, tener que arrancar de Boxes, llegar a la punta, se sale el alerón, boxes, reparar, tener que remontar de nuevo, llegar a la punta, hacer diferencia y a los 30 minutos poder administrar la diferencia lograda... impagable, la carrera ideal.
.jpg) Cual es tu equipo actualmente? Algún patrocinador al que que quieras agradecer?
Actualmente estoy corriendo de fabrica para NOVAROSSI - ULTIMATE y BYRON FUELS. Mi sponsor local es AUTOMODELISMO SAN JUAN de la mano de Hector Pantano.
No tengo mas que palabras de agradecimiento para ellos por la confianza depositada en mi. Es espectacular poder contar con tanta gente para competir al mas alto nivel. Tiene sus presiones, pero es parte del juego.
 Team Losi 8ight 2.0 Setup Suadmericano 2010 - Adrian Castro
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Escrito por Administrator
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Martes, 01 de Diciembre de 2009 17:21 |
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Estuvimos este fin de semana conversando con el ganador de la categoría Truggy de la Copa de los Andes 2009, Matias Arangua.
Un piloto que se ha tomado en serio el RC Offroad y los resultados se ven a la vista. Con una dedicación envidiable y siempre de buen animo y humor en las pistas. En un año se ha consolidado como un piloto de punta localmente, compitió en el Sudamericano de Brasil 2009 logrando la mejor actuación chilena del evento y amenaza con convertirse campeón en cualquier categoría que corra. Lo tenemos acá en RCoffroad.cl compartiendo como siente su gran pasión de estos días.
Hola Matias felicitaciones por la victoria en Truggy en la Copa de los Andes, te queríamos hacer un par de preguntas..
Como empezaste en el automodelismo radio controlado? Con que auto?
La verdad es que lamentablemente como muchos que me he topado por ahí, mis primeros pasos fueron con un Sinyih, después de muchos días de frustración y piezas rotas, con el Juane decidimos buscar un lugar (que no fuera un peladero por ahí) para poder probar nuestras destrezas al volante, por buena o mala suerte (todavía no lo descubro...jejeje) llegamos a la pista del Negro....XRC. Después de un par de minutos nos dimos cuenta rápidamente que nuestros autos no eran lo que necesitábamos y con la ayuda del Negro comenzamos con el filete recién llegado....XRAY 808 (mismo chasis que ocupo hoy)...y de ahí para adelante a darle con todo y fue cuando me entusiasme a correr con truggy, la Losi 8ight 1.0
Como fueron los primeros resultados en la competición?
La verdad fueron bastante buenos, creo que si no me equivoco la primera carrera salí algo así como 14 y ya en la segunda pude entrar en una final, ademas me gusto mucho el ambiente de carreras que se formo y eso me dio ánimos para empezar a dedicarle bastante tiempo.....si no es que todo.....al hobby
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Escrito por Administrator
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Viernes, 27 de Noviembre de 2009 19:58 |
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Tuvimos la oportunidad de conversar con el ganador en la categoría Buggy de la Copa de los Andes 2009, Sebastian Vidable. Piloto relativamente nuevo con mucho futuro de la ciudad de San Juan, Argentina. En la ultima fecha del Campeonato Nacional Argentino 2009 termino quinto finalizando el campeonato en la novena posición.
La verdad Sebastian no te teníamos en carpeta, grata sorpresa nos llevamos, fue un placer haber compartido lindos momentos de la copa. Felicitaciones por la victoria!
Nos gustaría saber mas acerca de ti y algunas impresiones sobre el hobby/deporte en general.
Como empezaste en el automodelismo radio controlado? Con que auto?
Bueno, antes que nada muchas gracias por la entrevista, les cuento que mis comienzos se dieron hace unos 15 años cuando mi Papá mando a pedir mediante un amigo una camioneta a explosión una team associated RC 10 con un motor OS 0.15. Si algo tengo que destacar fue lo lindo de armarlo con mi viejo, los dos juntos, parecíamos dos niños, una ves armado, y en aquel entonces lejos de los circuitos, me dedique a andar en los lugares de esparcimiento parques, el campo etc. Luego hubo un break, de no andar en la truck, hasta que Tito Pantano, decidió abrir el circuito RC SAN JUAN por allá principios de 2008, ese día de la inauguración estaban invitados todos con sus autos, el que tuvieses, yo lleve mi RC10, gire y desde ahí no pare de tener alegrías con el hobby, luego compre una Revo y luego me pase al buggy.
Como fueron los primeros resultados en la competición?
Los primeros resultados, como todo novato no fueron los mejores, se hizo un evento donde se invito al circuito a todos los pilotos del país para que lo conozcan, entonces era un poco difícil tener el nivel de gente experimentada ya en el manejo y con autos que superaban los nuestros, en ese entonces yo ya había incursionado en algo mas actual que el RC 10, me compre una REVO platinum de TRAXXAS escala 1/8, pero lamentablemente y después de buscarlo mucho tiempo no logre ningún puesto de vanguardia con ella, fue ahí cuando decidí pasar a la categoría de máximo interés mundial la 1/8 off road ya con un poco mas de experiencia logre el subcampeonato de verano del año 2008 y un modesto puesto 23 en el nacional de buggys del año 2008.
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